5 автомобилей, которыми владеет большинство пенсионеров в российской глубинке — машины с советской историей

5 автомобилей, которыми владеет большинство пенсионеров в российской глубинке — машины с советской историей 5 автомобилей, которыми владеет большинство пенсионеров в российской глубинке — машины с советской историей

Утром в деревне Липовка гудят знакомые моторы. Бабушка Маша выгоняет свою «копейку» на улицу. Сосед дед Петрович прогревает «Ниву» перед поездкой в райцентр за лекарствами.

Автомобили в российской глубинке — не роскошь, а насущная необходимость. Когда до больницы 30 километров, а магазин в соседней деревне, машина становится верным помощником. Давайте взглянем, какие модели чаще всего можно встретить у пенсионеров.

ВАЗ-2101 «Копейка» — народная легенда

file

Кто бы мог подумать, что машина, выпуск которой прекратился еще в 1988 году, до сих пор колесит по просёлочным дорогам? «Копейка» — настоящий долгожитель среди автомобилей. Надёжный мотор, простая конструкция без электроники — всё это делает её идеальной для сельской местности.

«Моя ещё отцом куплена, — рассказывает 72-летний Иван Петрович из Тверской области. — Ездит как часы, только бензина много ест. Зато запчасти копеечные, и любой механик в деревне починит».

Главные преимущества «копейки» для пенсионеров:

  • простота ремонта своими руками;
  • доступность запчастей;
  • неприхотливость к качеству топлива;
  • высокий дорожный просвет для сельских дорог;
  • возможность перевозки урожая с дачи.

Неудивительно, что многие пожилые владельцы не спешат менять проверенную годами технику на современные авто.

«Нива» (ВАЗ-2121) — вездеход для деревенских дорог

file

Если где-то в глубинке нет дорог — там есть «Нива». Полноприводный советский внедорожник, выпускающийся с 1977 года, стал настоящим спасением для жителей отдалённых деревень.

Михаил Степанович из Архангельской области не представляет жизни без своей «Нивы»: «Весной, когда распутица, только на ней и можно до райцентра добраться. Да и дрова из леса вывезти — самое то».

Пенсионеры ценят «Ниву» не только за проходимость, но и за:

  • относительно небольшой расход топлива;
  • возможность преодолевать снежные заносы;
  • высокую посадку, удобную для пожилых людей;
  • вместительный багажник при сложенных задних сиденьях;
  • ремонтопригодность в полевых условиях.

Многие пенсионеры в глубинке берегут свои «Нивы» как зеницу ока, регулярно проводя техобслуживание и даже консервируя авто на зиму.

«Москвич-412» — символ советской эпохи

file

Эта модель давно снята с производства, но до сих пор верно служит многим пенсионерам. Крепкий кузов, надёжный двигатель и простая конструкция делают «Москвич» привлекательным для тех, кто привык к советской технике.

«Купил его ещё в 81-м, — вспоминает Николай Александрович из Курской области. — Тогда же гараж построил. Так и стоят вместе уже сорок лет, друг без друга никуда».

«Москвич-412» хорош для пенсионеров тем, что:

  • имеет просторный салон;
  • обладает хорошей теплоизоляцией;
  • легко заводится даже в сильные морозы;
  • имеет прочную подвеску для плохих дорог;
  • позволяет перевозить крупногабаритные грузы.

Многие владельцы этих машин — настоящие умельцы, самостоятельно восстанавливающие свои авто и даже модернизирующие их под современные реалии.

ВАЗ-2106 — «шестёрка» для экономных

file

«Шестёрка» — ещё один популярный выбор среди пенсионеров глубинки. Недорогая в обслуживании, простая в эксплуатации и привычная для старшего поколения.

Антонина Ивановна из Смоленской области рассказывает: «Муж перед смертью оставил мне свою «шестёрку». Сначала думала продать, не женское это дело — машину водить. А потом внук научил, теперь и в магазин, и в больницу — всё на ней».

Экономичность «шестёрки» привлекает пенсионеров с небольшим доходом:

  • низкая стоимость ОСАГО из-за возраста авто;
  • меньший транспортный налог;
  • доступные запчасти на любом рынке;
  • небольшой расход топлива;
  • возможность самостоятельного обслуживания.

Несмотря на почтенный возраст, многие «шестёрки» в глубинке выглядят так, словно только что сошли с конвейера — настолько трепетно к ним относятся владельцы.

УАЗ-468 — «буханка» на все случаи жизни

file

Завершает наш список настоящий труженик сельских дорог — УАЗ, или как его ласково называют, «буханка». Этот автомобиль часто становится не просто средством передвижения, а настоящим кормильцем для пенсионеров.

Виктор Егорович из Вологодской области рассказывает: «На моей «буханке» и дрова вожу, и сено, и на рыбалку езжу. А прошлой зимой соседку в больницу доставил, когда скорая застряла в сугробах».

УАЗ идеально подходит для сельской местности благодаря:

  • высокой проходимости по бездорожью;
  • возможности перевозить крупные грузы;
  • неприхотливости к качеству топлива;
  • простоте конструкции, позволяющей ремонтировать авто самостоятельно;
  • долговечности основных узлов и агрегатов.

Часто можно встретить УАЗы, переделанные умелыми пенсионерами под свои нужды — с будками для перевозки домашней птицы или со специальными приспособлениями для рыбалки.

Не автомобили, а члены семьи

Для многих пенсионеров в глубинке машина давно перестала быть просто средством передвижения. Она становится настоящим членом семьи, о котором заботятся, которому дают имя, с которым разговаривают.

Наверное, именно поэтому на дорогах российской глубинки до сих пор можно встретить автомобили, которые уже давно стали историей для городских жителей. Они не просто ездят — они живут вместе со своими владельцами, помогая им справляться с непростыми условиями сельской жизни.

Add a comment Add a comment

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *